A.
dich vu bao ve cá nhân:
Bảo vệ kèm cá nhân tại nơi làm việc, nơi cư trú và trong giao tiếp chủ động, di chuyển.
Bảo vệ nội dung chủ yếu là: tính mạng, sức khoẻ (không có nguồn gốc từ bệnh) và tài sản cá nhân cho người dân của người được bảo vệ.
- Hộ tống: Đảm bảo an ninh và an toàn của các cá nhân hay một nhóm người di chuyển từ một địa điểm cố định đến một nơi khác trong thời gian được xác định.
- Bảo vệ quá cảnh: bảo kê hàng hoá quá cảnh.
Bảo vệ nội dung chủ yếu là: sự an ninh và an toàn tài sản, hàng hóa, tiền dọc theo đường
Lưu ý: "bảo vệ Nội dung chủ yếu" có nghĩa là các yêu cầu cơ bản của từng loại dịch vụ. Nhưng không phải chỉ giới hạn trong phạm vi đó, bởi vì trong thực tế, khách hàng đa dạng hơn mà chúng ta cần phải đáp ứng.
II. BẢO VỆ VẬN CHUYỂN.
1. MỤC ĐÍCH YÊU CẦU.
a. Mục đích:
Chúng tôi áp dụng chuyên nghiệp để thực hiện các kế hoạch cho việc chuyển tiếp và thay đổi vận chuyển hàng hóa đảm bảo an toàn tuyệt đối theo yêu cầu của khách hàng.
b. Yêu cầu:
- Bảo vệ an toàn tuyệt đối cho hàng hóa chuyển tiếp từ giai đoạn đến quá trình vận chuyển, không để cho những tội ác chống lại chịu tổn thất hoặc thiệt hại.
- Người vận chuyển phải đảm bảo để giữ thiết kế và niêm phong kẹp chì trong quá trình vận chuyển.
- Giữ bí mật không tiết lộ tên, số lượng, thời gian khởi hành, thời gian mà hàng hóa đến nơi.
- Các yêu cầu kinh doanh:
+ Trong quá trình bảo vệ vận chuyển phải có các phương án ngụy trang, nghi binh để đánh lạc hướng sự chú ý của khán giả.
+ Giám sát chặt chẽ các bước giao nhận đến khi bàn giao.
2. NỘI DUNG CỤ THỂ.
a. Công tác chuẩn bị-
dich vu bao ve chuyen nghiep
- Người chịu trách nhiệm sẽ được dựa trên yêu cầu của khách hàng và khả năng đáp ứng cơ sở vật chất của Công ty để tiến hành kế hoạch bảo vệ được xác định trong quá trình vận chuyển.
- Thực hiện các công việc để làm hài lòng khách hàng của họ hỏi về những gì? Số lượng và giá trị là bao nhiêu?
- Vận tải đường bộ, vị trí vận chuyển, thời gian giao hàng, thu gom hàng.
- Thực hiện việc tuyển dụng cán bộ, nhân viên có trình độ và năng lực để đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ. Họ cũng phải xem xét các yếu tố khác như sự lựa chọn của các phương tiện, thiết bị, công cụ hỗ trợ phục vụ cho quá trình vận chuyển.
b. Vận chuyển bằng xe ô tô chuyên ngành:
- Khi xếp hàng lên xe hoặc dỡ bỏ các điểm giao hàng nhất thiết phải giám sát hay các chủ hàng, người được ủy quyền đó.
- Trách nhiệm: chịu trách nhiệm vận chuyển và bảo vệ sự an toàn của hàng hóa.
- Không chịu trách nhiệm về hàng hóa tốt và xấu, giả.
- Phương pháp: chuẩn bị các phương tiện vận tải đặc biệt:
- Trong quá trình bốc xếp xe yêu cầu chủ hàng phải có mặt để giám sát.
- Khi hoàn tất, lót kín, pha chì dưới sự chứng kiến của chủ hàng.
- Khi hàng đến nơi, các chủ hàng đã ký xác nhận giao hàng hoặc hồ sơ niêm phong hàng hóa cho đến khi giao hàng là đầy đủ và yêu cầu chủ hàng đủ ký để xác nhận nhận hàng.
Quyết tâm không để xảy ra các tình trạng sau:
- Các chủ hàng phàn nàn vì các nhà hàng để đưa họ không có mặt ở đó.
- Chủ hàng khiếu nại hàng bị thay đổi, những thay thế, đặc biệt là đối với hàng hóa có giá trị như các kim loại quý, tiền, nghệ thuật, ...
- Trong quá trình bốc xếp phải có lực lượng bảo vệ cảnh giới địa điểm từ xa cho khách hàng, sẵn sàng ứng cứu và giải quyết bất kỳ sự cố.
- Đối với hợp đồng vận chuyển theo định kỳ hàng tuần, hàng tháng, luôn chú ý đến các sự cố xảy ra trong các lô hàng trước để rút kinh nghiệm cho lần sau.
- Ghi lại các câu hỏi, những hiện tượng lạ xuất hiện ở nơi giao hàng, quá cảnh, ... Nếu số lần đó trùng hợp nhiều lần thì báo cáo ngay với chỉ huy và phối hợp với các lực lượng xác minh và làm rõ khác.
- Trong trường hợp xe chở hàng chạy đột ngột dừng lại nhân viên
dich vu bao ve có trách nhiệm xử lý như sau:
* Không để xe dừng lại.
* Báo cáo chỉ huy và các bộ phận liên quan các địa điểm và thời gian dừng lại.
* Tăng cường cảnh giác, quan sát cảnh xe trên toàn thế giới. Không để người ngoài hoặc các đối tượng khác có thể truy cập xe (dù là tò mò hay cố ý, những ý định xấu).
* Xác định nguyên nhân của vấn đề là do nơi chiếc xe dừng lại? Ví dụ, hư hỏng xe bất ngờ, các chướng ngại vật, ...... để báo cáo chỉ huy và các phòng ban có liên quan để lấy ý kiến và tiếp tục chỉ đạo.
- Trong quá trình vận chuyển giảm xuống 4 5 được bố trí tín hiệu điều khiển giao thông, xe lửa chạy qua đường ray bảo vệ yêu cầu người lái xe bố trí tốc độ xe tính toán để không được dừng lại trên phương tiện giao thông đường bộ.
- Trong trường hợp người dân ùn tắc giao thông rắc rối không mong muốn bảo vệ đã quan sát nhận thấy, phát hiện đối tượng khả nghi muốn tiếp cận các mục tiêu, chú ý các đối tượng trộm cắp hay tụ tập ở ngã tư để có biện pháp phòng ngừa. Ngoài ra báo cáo với chỉ huy cho biết địa điểm thời gian, lý do ùn tắc để xử lý các vấn đề liên quan phối hợp trong khi thu gom hàng.
- Trong quá trình vận chuyển, nếu các đối tượng gặp phải sử dụng máy ép lái xe gắn máy lớn hoặc kiểm soát điều khiển phương tiện theo ý định, các vệ sĩ sẽ thỏa thuận nhanh chóng và tìm cách liên lạc với chỉ huy để báo cáo chỉ huy và cơ quan cảnh sát gần nhất để phối hợp giải quyết.
- Trong quá trình vận chuyển mà phải tuân theo một kế hoạch, một tuyến đường đã được vạch ra. Nếu vấn đề xảy ra, không được tự ý thay đổi tuyến đường đó phải báo cáo ngay cho trung tâm chỉ huy để tham khảo ý kiến để được hướng dẫn.
- Sắp xếp nhân viên bảo vệ để đảm bảo an toàn về vận chuyển hàng hóa đường bộ:
- Trong quá trình bảo vệ vận chuyển hàng hoá thông thường, người chỉ huy ngồi ở vị trí hàng đầu cho xe chỉ huy chung và duy trì tốc độ của xe, ban hành lệnh chiến đấu trong khi gặp tội phạm. Các đại biểu trong xe cuối cùng để mua sắm và thường xuyên gặp rắc rối chỉ huy đoàn xe liên lạc. Những chiếc xe này thường được bố trí khoảng giữa 2-3 bảo vệ, một người ngồi ở buồng lái và hai người ngồi trong cốp xe để trực tiếp bảo vệ hàng hoá. Nếu chỉ có 1 chỉ huy hàng phương tiện vận tải đang ngồi trong xe taxi trong khi nhân viên ngồi trong xe hộ tống trực tiếp và bảo vệ hàng hoá.
Xem thêm :
dich vu bao ve o binh duong
